9月27日，阳新高速固商段1标三工区燕子岩隧道工程取得最新进展，左右分离式燕子岩隧道左幅1485m，右幅1457m，实现全幅贯通。

该隧道工程是阳新高速固商段一期的控制性工程之一，工程地质条件复杂，围岩为Ⅴ、Ⅳ级，同时该隧道还跨越地质断裂带，存在突水突泥、塌方、基底变形等多种风险，作业难度大。为了避免突发地质灾害发生，隧道施工依托数字化、信息化管理平台，采用综合地质预测预报技术，把地质预测预报纳入工序循环中，加强隧道施工量测，实施信息化施工，按照新奥法原理，遵循“弱爆破、短开挖、强支护、早闭合、勤量测、衬砌紧跟”的原则组织施工，实现隧道施工安全、质量、进度全过程受控。

本次燕子岩隧道全幅贯通，标志着阳新高速固商段最后一个也是最长的一个隧道完工，为大别山高速鸡商段、阳新高速固商段实现互联互通又迈出了坚实的一步。（海外分公司）